Le pigment métallisé sous vide peut-il être utilisé sur les voitures ?
Les pigments métallisés sous vide (VMP) ont attiré une attention considérable dans le monde des finitions automobiles en raison de leurs propriétés et effets visuels uniques. La question de savoir s’ils peuvent être utilisés sur les voitures n’est pas une simple question de oui ou de non ; cela nécessite un examen plus approfondi de leurs caractéristiques, de leurs méthodes d’application ainsi que de leurs avantages et défis potentiels.
Que sont les pigments métallisés sous vide ?
Pigments métallisés sous videsont créés grâce à un processus qui consiste à vaporiser du métal dans une chambre à vide et à le déposer sur de petites particules de pigment. Il en résulte un pigment avec un aspect hautement réfléchissant et métallique. Les métaux les plus couramment utilisés pour les VMP comprennent l'aluminium, qui donne un éclat semblable à celui de l'argent, et divers autres métaux ou alliages métalliques qui peuvent produire différentes couleurs et effets, tels que des tons d'or, de bronze ou de cuivre.
Avantages de l'utilisationVMP sur les voitures
1. Appel esthétique
2. Durabilité
Lorsqu’ils sont correctement appliqués et protégés, les VMP peuvent offrir une bonne durabilité. Le processus de dépôt sous vide aboutit souvent à un revêtement plus adhérent et plus uniforme que certaines applications de pigments traditionnelles. Cela peut aider le pigment à résister aux rayures, à la décoloration et à d'autres formes de dégradation, garantissant ainsi que la belle finition de la voiture dure pendant une période significative. De nombreuses formulations VMP modernes sont également conçues pour résister à l’exposition au soleil, à l’humidité et aux rigueurs de la conduite quotidienne.
